三明预应力无粘结钢绞线 崔东树：2026年1-2月我国汽车行业收入同比降0.9 行业利润率2.9仍偏低

智通财经APP获悉，崔东树发文称，2026年1-2月我国汽车坐褥402万台，同比降10。汽车行业收入14824亿元，同比降0.9；资本13147亿元，增0.2；利润435亿元，同比降30；汽车行业利润率2.9，相干于卑鄙工业企业利润率5.8的平均水平，汽车行业仍偏低。

2026年各地鼎力度动“两新”计策落地本质，有开释内需活力，但汽车行业益明显过时其它残害品。2026年1-2月汽车行业产业链的总体单车收入36.9万元(有产业链的重迭有计划)增3.6万元，单车费本增3.5万元，单车税费增0.4万元，产业链单车毛利润1.1万元，降0.3万元。

2026年国本质加积有为的宏不雅计策，加大逆周期和跨周期调遣，执续扩大内需、化供给，总体阛阓需求稳中有升，兑现致密开局。跟着国反内卷责任执续进，瞻望对行业利润的促进果将逐渐体现。

从积年销售利润率走势来看，2024年汽车行业利润阐扬已显疲软，销售利润率仅4.3，较历史平常水平大幅下落；2025年行业销售利润率降至4.1。2026年1-2月行业销售利润率跳动降至2.9，仍处于历史低位，盈利下行压力执续突显。

笔据国统计局产量测算统计局单车经济有计划，1-2月总体工业企业单元资本增长压力大。碳酸锂价钱翻倍，大量商品价钱位启动，中卑鄙行业原料资本压力有所加大。1-2月汽车行业产业链的总体单车收入36.9万元(有产业链的重迭有计划)增3.6万元，单车费本增3.5万元，单车税费增0.4万元，产业链单车毛利润1.1万元，降0.3万元。

汽车行业分析

1、汽车行业鸿沟执续扩大

2022年汽车坐褥2748万台，产量同比增长3；新动力汽车坐褥722万，增长98，渗入率26；燃油车坐褥2026万台，降11。

2023年汽车坐褥3011万台，钢绞线厂家同比增9；新动力汽车坐褥944万台，同比增30，渗入率31；燃油车坐褥2067万台，增2。

2024年汽车坐褥3156万台，同比增长5；新动力汽车坐褥1317万台，同比增39，渗入率42；燃油车坐褥1839万台，降11。

2025年汽车坐褥3478万台，同比增10；新动力汽车坐褥1652万台，同比增25，渗入率48；燃油车坐褥1825万台，同比降1。

2026年1-2月汽车坐褥402万台，同比降10；新动力汽车坐褥160万台，同比降14，渗入率40；燃油车坐褥242万台，同比降7。

2、汽车行业益压力较大

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2026年1-2月汽车坐褥402万台，同比降10。2026年1-2月的汽车行业收入14824亿元，同比降0.9；资本13147亿元，增0.2；利润435亿元，同比降30；汽车行业利润率2.9，相干于卑鄙工业企业利润率5.8的平均水平，汽车行业仍偏低。

近期跟着车市坐褥鸿沟扩大，PPI上行，上游碳酸锂资本高潮，车企不造电板的问题严重，车企利润可执续下滑。

结前几年的利润率下行趋势看，近期汽车行业利润下滑幅度仍较大，由于计策加执下的新动力计策势明显，由于不造电板，主流车企盈利压力仍将急剧增大。跟着国反内卷责任执续进，对行业利润的促进果将逐渐体现。

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